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造船工程|苏通船务一体化总包船体工程的两艘8000立方耗吸式挖泥船同日下水
 

(上传时间:2018年5月26日)

2018年5月26日上午,南通苏通船务一体化总承包船体工程,为江苏海新船舶重工有限公司建造的2艘8000m³耙吸式挖泥船在海新重工30万吨级船坞同时举行出坞仪式,并顺利出坞下水。

8000耙吸式挖泥船由中国船舶工业集团708研究所设计,船长122.5米,型宽24.6米,型深8.9米,挖泥深度32-60米,舱容8000,适用于沿海港口、航道的疏浚、吹填工程。是双可调桨、双导流管、双机复合驱动、双耙、双下水泵、双舱内泵、艏吹、方形泥门、全通甲板、球鼻双尾鳍型钢质焊接流线型自航耙吸大型挖泥船。

此次2艘大型挖泥船项目是苏通船务与海新重工在行业内创新性地采用船体一体化总包方式合作以来,完工下水的第6、7艘大型工程船,也是苏通船务造船和海工事业群在2018年内下水的第3、4艘(座)大型浮式装置。集团各事业部目前正在招商局重工(深圳、海门)、中远海运重工(启东、舟山)、海新重工及大津重工合拢的造船及海工项目有8个,包括大型半潜式起重生活平台(OOS)、自升式海上风电施工平台、3300TEU集装箱船、113K油轮、挖泥船、浮船坞及大型引航船等多型海工装备、主流船型及工程船等,合拢总量七万余吨。

 

关于苏通船务(

苏通船务是国内领先的造船、海工及风电装备工程制造承包商之一,专业从事造船和海工装备的船体及内装工程、以及风电塔架和基础桩工程的承包及服务。从技术许可、工程前期的规划、咨询到设计、施工管理直到运营服务,可为境内外客户提供多元化和一体化的解决方案。

 

文/金辉      摄/cjxsutong

 
  2018/5/26   浏览次数:393   来源: 【字号 】  【我要打印】 
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